Метка: AI

Осторожно: как распознать подделки Airpods Max | 2025-09-22T20:44:44

Сделал вчера себе подарок и купил Airpods Max. У меня уже были Sony WH1000XM3, но что-то я их не полюбил. С несколькими устройствами, особенно маками, они работают не очень, звук мне хоть и кажется достойным, но в airpods нравится больше, и изначально я думал, что это из-за кодеков, с которыми и правда есть некоторая неразбериха. Соньки поддерживают все — SBC, AAC, aptX, aptX HD и LDAC. Устройства Apple (Mac, iPhone) не поддерживают aptX и LDAC. Из всех продвинутых кодеков, которые есть у Sony, устройство Apple может использовать только AAC. Ровно тот же кодек, что и в Airpods. Но звук в уши заметно разный.

На новые я понял, что буду зарабатывать вечность плюс жаба еще конечно, и решил купить б/у. Что касается популярных товаров, есть много времени, то обязательно попадутся в отличном состоянии и за полцены. И вот что в процессе выяснил: девять из десяти наушников «за полцены» — подделки. Такая же ситуация с затычками Airpods. Причём иногда очень высокого качества, но как и любая подделка, с серьёзными косяками, но, как говорят многие обзоры, среднестатистическое ухо разницы не услышит, так как подделыватели на аудиотракте не экономят.

В итоге я посмотрел тучу видео как отличить подделки от настоящих, и смог вчера купить Airpods в идеальном состоянии за 180 долл при своей цене в 500.

Интересно, что пробивка серийного номера на сайте apple уже не панацея. Потому что научились переиспользовать серийники от ворованных. Главное: ни в коем случае не покупать запечатанную коробку. Ее наружную часть подделывают так, что отличить можно только по немного менее аккуратно обернутой плёнке. В распечатанных «ушах» примéт море. Главная — наушники должны пайриться с компом по проприетарному протоколу от apple, который пока не научились делать фейкоделы.

Попап на iPhone при первом подключении: Настоящий — с кнопкой «Connect». Фейковый — без кнопки, подключение через Bluetooth-настройки.

Материал наушников — должны быть металлические. Фейковые — пластиковые, потому что металлические делать дорого. Щелкаем пальцами по ним, должен быть специфичный звук (надо попробовать в Apple Store) — но главное, он один и тот же на обеих сторонах. А на фейковом он разный и другой.

Материал коробки внутри: Настоящая — картон (возможно, recycled). Фейковая — пластик. Хотя встречается и картон. Ненадежный пункт.

Обертка наушников: Настоящие — в бумажном материале. Фейковые — в пластике или без обертки. Тоже ненадежный.

Чехол — Материал внутри: Настоящий — мягкий, меняет цвет при касании, есть текст. Фейковый — жёсткий, не меняет цвет. Это довольно надежный, потому что фейковые не будут использовать более дорогую кожу.

Шум при тряске: Настоящие — бесшумные. Фейковые — кнопка двигается, слышен шум. Ушные чашки: Настоящие — сильные магниты, не падают. Фейковые — слабые магниты, легко снимаются или падают. Винты внутри чашек: Настоящие — тёмные. Фейковые — серебристые или светлые. Этот пункт работает только, если вы видели настоящие. Невозможно описать разницу словами.

Шумоподавление (ANC): Настоящее — активируется только на голове. Фейковое — работает в любом положении (даже на столе). Ну конечно оно еще и плохое, но распознать это имя только фейковые на руках сложно.

Также обязательно проверяем Spatial Audio. Для него нужен акселлерометр внутри. Разумеется, фейковые его не ставят — он почти не используется, и зачем на пустом месте удорожать конструкцию. Но вот в Spatial он используется (вертишь головой — плавает звук туда-сюда).

В общем, я когда вчера ехал, я почти был уверен, что ничего не куплю. Но — повезло.

Если говорить про сами Airpods, то у них есть минусы, известные уже несколько лет. Мне с ними норм. Наушники тяжелее, чем могли бы быть, они не складываются как могли бы складываться, на шее они задевают за подбородок, и носить их так не сильно удобно, высокая цена (но для б/у норм), странный чехол, а защитный чехол так вообще огромный, с пол-рюкзака. Из очень важных для меня плюсов — поддержка нескольких устройств и идеальная интеграция с Apple-девайсами, хороший шумодав (почти как у соньки), премиальные материалы и идеальное качество сборки.

Сердце информационного хранилища: дата-центр NSA в Блаффдейле | 2025-09-20T20:06:05

Я ж тут живу в долине датацентров, типа 80% интернет-трафика через нас проходит (опасное место!). Проезжал сегодня мимо одного из них, и уже дома, когда гуглил всякое про датацентры, наткнулся на датацентр агентва нацбезопасности США в Блаффдейле, Юта.

Является хранилищем данных разведывательного сообщества США. Емкость — что-то типа 5 триллионов террабайт. 5,000,000,000,000,000 гигабайт. В 2013 там было в 100-1000 раз меньше, но и 12 лет прошло, закон Мура и все такое. Жесткие диски в датацентрах обычно имеют срок службы 3-5 лет. То есть, их с момента запуска датацентра по несколько раз уже все поменяли на очевидно большей емкости.

Предполагается, что дата-центр сможет обрабатывать «все виды коммуникаций, в том числе полное содержание частной переписки по электронной почте, разговоров по мобильным телефонам, Интернет-поиска, а также все виды персональных данных: квитанции на парковки, маршруты путешествий, покупки в книжных магазинах, и данные других сделок, совершенных с помощью цифровых технологий».

Сколько данных может хранить этот объект, конечно, засекречено, но оценки «несколько йоттабайт». Йоттабайт = 1000 зеттабайтов = 1 000 000 эксабайтов = 1 триллион терабайт. Для хранения всех книг, когда-либо написанных на любом языке, потребовалось бы всего 400 терабайт.

В 2013 году потреблял не меньше 65 МВт с потенциалом в 100Мвт. Вода — ~1,5–1,7 млн галлонов (5,7–6,4 млн литров) в день для охлаждения серверов. Вода обрабатывается химикатами (для предотвращения коррозии) и сбрасывается, что вызывает критику в засушливом Юте — особенно на фоне рекордной жары 2022–2025 годов и дефицита пресной воды. Нет замкнутого цикла, и это остаётся «горячей» темой в местных дискуссиях.

Эра iPod в небесах: уникальная интеграция с IFE системами | 2025-09-14T13:24:22

Взлетаем. Думаю, что за разъём такой. Гуглю. Примерно 10 лет назад мультимедиа система IFE от Panasonic (которая, как кажется, использовалась на B773ER и A333, у меня как раз Boeing 777ER) содержала новый порт под названием eXport. Это был 9-контактный разъём mini-DIN для iPod. Можно было приобрести адаптерный кабель, сделанный компанией Griffin, который по сути являлся переходником между 9-контактным mini-DIN и 30-контактным док-разъёмом iPod. Вы помните такой разъем у айподов? А айподы вообще помните? Этот кабель позволял заряжать iPod, управлять им через систему IFE и передавать медиа с него в систему IFE. Как с быстро время летит. Глянул когда самолёт сделали — 14 лет назад. То есть, 14 лет назад ещё имело смысл выстраивать в кресла проприетарный разъем, который работал по сути только с айподами.

Про RJ-45 выше я даже и не пишу. Бело-оранжевый оранжевый, бело-зеленый синий, бело-синий зеленый, бело-коричневый коричневый

Update со странички, которой уже десять лет нет, но archive орг все помнит

А как всё это работает? Вот несколько визуальных материалов для наглядности и факты от Panasonic (…о самом большом и высоколетящем аксессуаре для iPod в мире (как выразился кто-то из Apple)

1. Позволяет передавать аудио- и видеосигнал с iPod пассажира в систему IFE, одновременно обеспечивая питание и зарядку iPod.

2. Решение eXport состоит из двух основных компонентов: разъёма eXport (устанавливается в кресло) и кабеля eXport (соединяет iPod с разъёмом eXport).

3. Экипаж будет предоставлять кабель eXport пассажирам во время полёта.

4. Решение является первым в мире сертифицированным Apple решением «Made for iPod» и «Made for iPhone», специально разработанным для коммерческих авиалайнеров.

5. Нативно поддерживает технологию аутентификации Apple.

6. В ближайшем будущем Panasonic представит дополнительный функционал, который позволит двустороннюю связь между iPod и системой IFE.

7. Поддерживаются как iPod, так и iPhone (в «авиарежиме»).

“Причина, по которой нужен специальный кабель, в том, что Apple не позволяет передавать видео через USB. Единственной альтернативой было бы наличие на борту трёх RCA-разъёмов и одного розеточного разъёма переменного тока. Но это дорого (установка системы питания переменного тока) и не стоит лишнего веса. Плюс это отнимает место для ног под сиденьем. К тому же три RCA-разъёма — это много «портов» (красный, жёлтый, белый), что может запутать пассажиров (представьте себе ночной рейс в затемнённом салоне). Это только увеличит нагрузку на экипаж, который отвечает за безопасность и комфорт, а не за техподдержку.”

Опечатка в меню: крабик превратился в нечто неожиданное | 2025-09-09T14:17:03

Зашли называется суши поесть

Это у них должен был быть крабик

Один день из жизни автономного такси | 2025-09-06T16:54:48

Отличная же идея. Мимо меня проехала коляска, довезла пассажира, возвращается на базу.

Секреты аэропортных сканеров: как технология распознает содержимое вашей сумки | 2025-09-02T20:29:43

Послезавтра лечу в Амстердам (а потом в Турцию), и вспомнил, что у меня остался неотвеченным вопрос самому к себе про то, как работают сканеры сумок в аэропорту. Ну конечно я знал, что это по сути компьютерная томография, рентгеновские лучи и все такое, но хотелось больше деталей. И ниже ответ, почему они просят вытаскивать воду, и почему иногда не просят.

Оказалось, что современные сканеры могут не просто видеть форму предметов, но и определять, из какого материала они сделаны. Обычный сканер как работает? Плотные материалы (например, металл) поглощают много излучения и на изображении выглядят светлыми или непрозрачными. Менее плотные материалы поглощают мало излучения и выглядят темными. И потому ноутбуки, например, приходилось вынимать — и не потому, что сканер не мог их распознать, а потому, что их плотные компоненты (аккумулятор, платы) могли быть использованы для того, чтобы спрятать за ними другие запрещенные предметы. Ну и поэтому давно уже там не просто сканеры, а компьютерная томография — по сути, сумка или чемодан сканируется со всех сторон, дальше создается 3D-изображение. Это вроде все знают.

Но я упомянул, что они понимают из каких материалов сделано. Как?

Оказывается, что сканер использует технологию двухэнергетического рентгена. Он просвечивает объект двумя пучками лучей разной энергии (высокой и низкой). Поскольку материалы по-разному поглощают излучение в зависимости от энергии луча и своего атомного состава, система анализирует эту разницу. По соотношению поглощения двух пучков вычисляется эффективный атомный номер Z — ключевая характеристика, своего рода «элементный отпечаток» вещества.

Проблема в том, что этот «отпечаток» у воды (~7.4) и многих взрывчатых веществ практически идентичен. Именно поэтому воду забанили. Опираться только на этот параметр — значит получать огромное количество ложных срабатываний.

Здесь в игру вступает компьютерная томография (КТ). Сканер создает точную трехмерную (3D) модель содержимого сумки. Из 3D-модели система получает точный объем (V) каждого объекта. На основе данных о поглощении рентгеновских лучей вычисляется его масса (m). Далее все просто: ρ=m/V.

То есть, система не принимает решение на основе одного параметра. Она строит для каждого обнаруженного вещества точку на двумерном графике с осями «Z — плотность». На этом графике вода и взрывчатка, имея почти одинаковый атомный номер, занимают совершенно разные положения из-за различной плотности.

И именно потому иногда воду можно провозить. Умные машины просто ее не помечают как нечто важное, но все-таки помечают как воду. А дальше вступают процедуры. Если в аэропорту машины обновили, а процедуры — нет, то воду попросят вылить. Но и машины много где не обновили, причем в одном и том же аэропорту это зависит от открытой в данный момент линии.

Цена такого сканера — 300-400 тысяч долларов.

А сканеры для людей работают иначе. Там миллиметровые волны. Они проходят сквозь одежду и отражаются обратно от кожи. Вода их сильно поглощает, поэтому они проникают на пару миллиметров. Система регистрирует отражённый сигнал и строит трёхмерную карту поверхности тела и объектов под одеждой. Но ее не показывает — вместо этого показывает упрощенный контур человечка и показывает на нем то, что ML нашел необычного. Поэтому, кстати, многие пытаются провозить всякое внутри себя, так как знают, что для такого сканера это абсолютно невидимо.

Ирония трекинга: кольцо, питающееся вашей энергией | 2025-08-20T20:01:08

Только купил Oura Ring 4, как фейсбук начал крутить скам-рекламу про первое кольцо, которое отбирает у тебя энергию для своего выживания. Мооя прееллесть!..

Борьба с искусственным интеллектом в изучении языков | 2025-08-19T23:43:35

Мне сегодня грок взорвал мозг. Говорю поучи меня французскому. Он: ок, как будет «книга»? Я говорю «лё ливр». Он говорит «неправильно! ля ливра». 😳Машина все равно сама едет, решил записать диалог. Не убеждается. Никак, стоит на своём. Ля ливра и всё. Боюсь, Грок так плохому научит в своём Language Tutor mode.

Вспомнилась история из «Воспоминание о Пушкине” М. Е. Юзефовича, относящееся к 1829 году:

«<Во время похода на Эрзерум> с ним было несколько книг, в том числе и Шекспир. Однажды он в нашей палатке переводил брату и мне некоторые из его сцен. Я когда-то учился английскому языку, но, недоучившись как следует, забыл его впоследствии. Однакож все-таки мне остались знакомы его звуки. В чтении же Пушкина английское произношение было до того уродливо, что я заподозрил его знание и решил подвергнуть его экспертизе. Для этого на другой день я зазвал к себе его родственника, Захара Чернышева, знавшего английский язык, как свой родной, и, предупредив его в чем было дело, позвал к себе и Пушкина с Шекспиром. Он охотно принялся переводить его нам. Чернышев при первых же словах, прочитанных Пушкиным, расхохотался: “Ты скажи прежде, на каком языке читаешь?” Расхохотался в свою очередь и Пушкин, объяснив, что он выучился по-английски самоучкой, а потому читает английскую грамоту, как латинскую. Но дело в том, что Чернышев нашел перевод совершенно правильным и понимание языка безукоризненным».

Anna Derevenitskaya

AI Search Agent: Революция в автоматизированном поиске и покупках | 2025-08-19T01:21:54

В дополнение к основному продукту для тестирования поиска я разрабатываю на досуге AI Search Agent. Вы даёте ей всего две вводные: сайт, на который нужно перейти, и цель (описанную в коротком абзаце). То есть, эта штука достаточно умная, чтобы совсем не требовать настройки — сайт и цель, а дальше типа я сама.

Как работает: Этот виртуальный агент сам генерирует поисковые запросы, перерабатывает их в зависимости от полученных результатов (например, упрощает), и анализирует, насколько они соответствуют заданному намерению. Если подходящие результаты найдены, агент может добавить товар в корзину и оформить заказ — если это предусмотрено в настройках.

Я об этом уже писал недавно — сегодня просто чуть более найс демо. Будет еще более найс, пока это вытащено из середины разработки, но уже видно, как анализируется страница и есть первые результаты, которые можно использовать.

Агент может использоваться для нескольких целей. Во-первых, это отличный способ создать ground truth — набор запросов с идеальными результатами. Эти данные потом можно применять для тестирования поиска без привлечения часто медленных и дорогих больших языковых моделей (LLM). Во-вторых, он помогает проверить поисковые функции перед запуском для пользователей. В-третьих, агент генерирует реалистичные данные использования, которые нужны для обучения моделей рекомендаций, требующих аутентичных взаимодействий.

Те цветные прямоугольники на видео — это язык взаимодействия агента с ИИ (или LLM). Чтобы понять, куда кликать, система размечает страницу и отправляет ИИ структурированное описание страницы — часто вместе со скриншотом, — чтобы он мог всё проанализировать и принять решение о следующем действии.

Виртуальный покупатель: Тестируем интернет-магазин на автопилоте | 2025-08-15T04:27:07

В рамках проекта TestMySearch.com я делаю систему «виртуальный покупатель», которая имитирует поведение реального пользователя в интернет-магазине: она начинает с абстрактной цели (например, «что-то яркое и сексуальное для спортзала»), превращает её в конкретный поисковый запрос, выполняет поиск на сайте и в зависимости от результата может либо продолжить просмотр, либо с определённой вероятностью переформулировать запрос, если найденное не соответствует исходной цели; далее система оценивает страницы по соответствию именно изначальной задумке, открывает карточки товаров, случайным образом меняет параметры вроде цвета или размера, принимает решение о добавлении в корзину и оформлении заказа, а также может покинуть сайт, что позволяет за одну ночь сгенерировать множество сессий, похожих на реальные, для тестирования поиска, фильтров и рекомендаций ещё до прихода живых пользователей.

Система полностью автоматическая. То есть, браузер на видео открывается сам, поле поиска там находится само (то есть, от сайта это не зависит), в него вбивается текст, который система придумывает сама на основе той самой изначальной цели, дальше выдаются фасеты и результаты поиска, которые тоже могут быть в совсем непредсказуемом для системы виде — но она все равно понимает где что, и принимает решение о том, перефразировать запрос, выбрать ли фасет или нажать на результат поиска. С какой-то вероятностью виртуальный пользователь покидает сайт. Если запрос перефразируется, например, то этот виртуальный пользователь не повторяет запросы, которые уже приводили к пустым или нерелеватным результатам, то есть, в пределах сессии есть «память».