Рубрика: Tech

Как избавиться от марихуаны в аэропорту Чикаго перед полетом | 2025-10-18T22:07:20

В аэропорту Чикаго стоят вот такие ящики для добровольных пожертвований марихуаны полиции. И они стоят ПОСЛЕ линии досмотра (TSA).

«Эти ящики принадлежат Департаменту авиации, но обслуживаются Полицией Чикаго, сообщила представитель полиции Мэгги Хуйнь.»

В общем, они дают пассажирам, вылетающим из Чикаго, возможность избавиться от марихуаны перед посадкой на самолёт, так как перевозить её через границы штатов незаконно. Несмотря на то, что марихуана остаётся незаконной на федеральном уровне, утверждается, что власти не собираются арестовывать людей, у которых её обнаружат в аэропортах Чикаго. TSA заявила, что в случае обнаружения марихуаны будет передавать вопрос полиции. А полиция Чикаго, хотя и не рекомендует путешествовать с наркотиками (круто сказано), говорит, что не будет арестовывать человека, если у него количество, не превышающее допустимое законом. И его просто направят к этому ящику добровольно сдать то, что нашли (а то с ним еще делать, на самолет по закону нельзя)

Почему же стоит использовать именно эти ящики, а не, например, обычную урну? Потому что, как объяснила Хуйнь, только полицейские имеют доступ к этим ящикам и могут их опорожнять — это помогает не допустить, чтобы марихуана или сопутствующие продукты попали в «не те руки». Ну и видимо они где-то жгут мусор…

Будущее продаж: когда AI стучится в дверь | 2025-10-16T15:47:32

Говорю сейчас менеджеру, а зачем нам презентовать наше AI-решение, оно ж AI, пусть само себя и презентует. Представилось, что в скором будущем в дверь будут стучаться боты, чтобы себя продавать (а может, не только себя), а в дверь будет вмонтирована защита от ботов.

Лабиринт номеров: приключения в старом отеле | 2025-10-16T05:55:06

Живу я сейчас в luxury отеле (как они сами о себе пишут) за 400 долларов за ночь. Надо сказать, что я еле нашел отель — все раскуплено. Все началось с того, что в номере нет горячей воды. Мне выдали новый номер, в котором тоже нет горячей воды. Но в этом новом номере сантехник пришел и долбанул по крану, отчего он повернулся еще больше, и вода теплая пошла. Ну хорошо, я теперь знаю как его долбить. Но этот второй номер я искал почти полчаса, бродив по коридорам и следуя указателям, которые ведут вообще не туда. Когда я на ресепшене сказал, что мое настроение от отсутствия горячей воды и вынужденного переезда исправят только привидения, тетенька на ресепшене хитро улыбнулась, и сказала, что всякое бывает. И вот после этого я полчаса искал номер.

Вот представьте, вам дали комнату 446. Выходите вы из лифта. Там указатели

«направо 438-456»

«направо 466-476»

«направо нечетные комнаты»

«налево 400-432»

«налево 478»

Идешь по этому корридору и в самом его конце

«направо 439-487»

«прямо 429-437»

«назад 427-401»

Ок, у меня 446, значит направо. Там дверь

«прямо 439-477»

Хм. десять комнат потеряли просто повернувшись к двери. Ну ладно, моя 446 где-то тем.

Заходишь, а ее там нет. Есть 445 и 447.

Оказалось, что пока я шел от лифта по стрелке «направо 438-456, там не зря было написано «направо — нечетные». Но тогда где четные? А тоже направо! Просто об этом не написано. Просто четные находится за одной из дверью по стрелке «направо — нечетные.». Нужно пройти метров десять и увидеть на правой части коридора глухую дверь одного стиля со стеной с надписью «выход» и номерами 438-454. Вот за этой дверью, получается, четные? Но как это понять? А если у тебя 445? Ну хорошо, заходим за дверь. А там ничего нет.

Ну вообще ничего, лестница там. на пятый и третий этажи. Но еще там есть дверь без надписей. И вот за этой дверью ура четные номера.

За такую нафигацию нужно бить дизайнеров розгами. То, что отелю 132 года его не оправдывает)

Тест-драйв Model S Plaid: ощущения и сравнение с Model Y | 2025-10-14T16:51:53

Недавно моя Tesla Model Y заболела, и дилершип в качестве подменной машины дал Model S Plaid. Это просто монстр, у него разгон до 100 км/ч за 2 секунды. Больше тысячи лошадинных сил. Но поездив недельку, мы с Надей поняли, что все-таки не поменяли бы нашу на Model S.

Ну то, что непревычно низко — это ерунда. Привыкли бы. Но вот вылезать из-за руля мне всегда дико неудобно. Вроде живот не настолько большой, но там в Model S просто настоящий кокпит. И в него нужно усаживаться и вылезать обстоятельно. А в Model Y просто прыгаешь как-нибудь и поехал.

Кроме этого, Model S реально шумная внутри. По сравнению с Model Y. Дорогу слышно. И это при цене в 2 раза больше Model Y. И еще почему-то режим, когда просто уходишь от машины, работает менее чутко, и запирает машину, когда уже довольно далеко ушел.

А еще эти поворотники. Ну какой идиот придумал для них кнопки на руле. К этому невозможно привыкнуть. Руль ещё же крутится, и кнопки всегда не пойми где.

Но, черт побери, очень красивая снаружи. Особенно со светлым салоном.

Кстати, Tesla как-то плохо продумала механизм выдачи подменной машины, и он работает только с одним водителем. Поставить два ключа на два разных телефона нельзя. И вообще, неплохо было бы хранить настройки в облаке и при получении подменной машины получать уже настроенное под себя.

А заболела машинка тоже интересно. Забавно когда машина на шоссе пишет тут у вас проблемка, мотор сдох, но вы не отвлекайтесь, езжайте дальше. После парковки машинка может не поехать теоретически, но пока все норм. Если не норм, мы вам скажем. А пока у вас вжжжж будет не такой вжжж.

Как я понял, машина просто из 4 wheel drive стала 2 wheel drive. Прикольно что такой фоллбек в принципе существует. Уже починил, там замена инвертора.

Золотые факты: от Витватерсранда до Индийских украшений | 2025-10-14T03:13:58

Rajesh Exports на своем сайте пишут, что они обрабатывают 35% добываемого золота на планете. Врут, конечно, но в целом Индия и Rajesh делают рынок. Оказалось, что 11% всего золота на планете находится на индийских женщинах. Еще оказалось, что в 1947 году 70% всего добытого золота было в США. А с 1934 по 1970 в США было законодательно запрещено частникам владеть золотом. А примерно 22% всего золота, когда-либо учтенного на поверхности Земли, добыто с одного плато в Южной Африке, называемого Витватерсранд. А если взять вообще все добытое за все время золото, то его получится меньше, чем олимпийский бассейн.

Серебро скупает Китай, Индия не отстает. Интересно, что платина используется в существенной степени для производства каталитических нейтрализаторов для машин — почти 40% мирового производства уходит туда. Китай, конечно, тоже, все производство там.

Практически каждый смартфон, планшет или сенсорный монитор, которым мы пользуемся, покрыт тончайшим слоем оксида индия-олова (ITO). Этот материал обладает уникальным сочетанием свойств: он практически полностью прозрачен и при этом отлично проводит электричество. Именно это позволяет экрану регистрировать ваши касания.

Хотя литий сейчас прочно ассоциируется с батареями, исторически и до сих пор значительная его часть используется в производстве стекла и керамики.

Глубины Solr и Lucene: Передовой перевод для инженеров | 2025-10-06T17:11:12

Готовлю к публикации книжку по Solr&Lucene. Как вы думаете, публиковать такой перевод на амазоне? 🙂

Книжка про алгоритмы и подкапотную инженерию. Я с этого ракурса еще не видел книг, может, будет кому интересна.

Outlook и неприятные сюрпризы при скриншаринге на macOS | 2025-10-06T14:05:13

У майкрософт есть одна очень нехорошая штука с Outlook для макоси, которую почему-то никто не пытается исправить. Если у тебя через полчаса встреча, outlook напоминает это окошком следующих встреч, где «засвечивает» эти встречи. Ну в моем случае, что секрета тут никакого, я мог даже в это время экран шарить. Но вообще было бы хорошо, если бы во время screen sharing, да еще и с записью, таких нотификаций не появлялось. Ведь скрин шаринг идет через teams, который входит в один пакет с Outlook.

Но хуже другое. Если на макоси пытаешься ЗАКРЫТЬ это окно нотификации при показе экрана (особенно если запись идет), то всплывает весь аутлук со всеми там письмами. А там уже может быть то, что зрителям видеть не надо. То есть, _закрывая_ окно, засвечиваешь внезапно заголовки почтовых сообщений. Что совершенно неожиданно (ну пока не наступишь на эти грабли, потом уже не неожиданно).