Метка: Insurance

Сирены молчат: как работает экстренная служба в нашем городе | 2025-08-02T23:48:01

Интересно, но я за последние почти десять лет не слышал ни одной автомобильной сирены, кроме как из медицинских и пожарных машин. То есть, по крайней мере, в наших краях даже полиция для своих нужд не пользуется. Видимо, причина в том, что полиция с включённой сиреной сзади воспринимается как команда остановиться и быть наготове показать документы. Но вот зато пожарные и медики по-другому кажется не ездят.

Ещё многие не знают, что того, что мы представляем под скорой помощью, тут нет. То есть, вызвать машину с медиками конечно можно по 911, и они приедут, но обычно так делают в действительно важных случаях — сердце там или с лестницы упал, встать не можешь.

Эта служба, EMS, выставляет всегда счёт. Минимально он $550, в реальности больше $1000. Зависит от того, какую машину пошлют (а этот зависит от того, что сказали по телефону) плюс сколько миль ехать до больницы.

Если везут в больницу, то транспортировку сначала оплачивает страховая компания, Medicare или Medicaid. Пациента могут обязать оплатить лишь разницу — например, ко‑пей или франшизу. Если человек не может заплатить из‑за финансовых затруднений, CNS не отправит счёт в коллекции и не взыщет долг

Если вы звоните в 911 и сообщаете, что человек упал с лестницы, особенно с подозрением на травму головы, шеи или спины, диспетчер отправит полный пожарно-спасательный и медицинский ответ (full fire & EMS response). То есть, приезжает кроме медиков вот эта здоровая красная большая пожарная машина. Приезжает не потому, что пожар, а потому что на ней дежурят EMT (Emergency Medical Technicians), которые могут начать помощь ещё до прибытия «скорой». Кроме этого, пожарные части в округе расположены так, что ближайшая пожарная машина может доехать быстрее, чем свободная «ambulance».

В случае разных происшествий, если можно доехать до больницы своими силами, то опыт показывает, что часто надо ехать, если хочешь результат. Это тоже не бесплатно. Мне каждый такой визит стоит $200 (страховой — раз в десять больше), но всегда, как позже оказывалось, это того стоило. Надо только знать куда ехать, и выбирать крупные места, где очереди короче.

Каменная преграда на пути Model Y: перипетии замены стекла | 2025-07-16T17:26:57

Ну вот, не прошло и двух месяцев с покупки Model Y, как я уже заменил лобовое стекло. Мне неудачно прилетел камень из под колес какого-то грузовика. Итог — трещина, которая росла каждые несколько дней ожидания ремонта.

В целом, это было известно с самого начала, что сервис Теслы не настолько хорош, как машины, но у меня пока на сегодня опыт с сервисом самый замечательный — ну кроме того, что я ни с того ни с сего попал на $1000 (не их вина, конечно).

Сразу по получении трещины через приложение создаешь заявление в страховую и назначаешь ремонт. Ближайшая дата была в двух неделях от того дня. Там же в приложении сразу же пришла смета: $1,140. Туда включено новое лобовое стекло ($1000 со скидкой 50%) и работа — около $600. Страховая мне выплатит только $140, потому что первую тысячу по условиям страховки плачу я.

Как выглядит ремонт — приезжаешь в назначенное время, и оставляешь машину. На стойке уже знают, что ты приехал и куда приехал. Изначальная оценка завершении в приложении была 6 часов вечера — это через 10.5 часов после назначенного времени. Я взял с собой два ноутбука, наушники, зарядку, и не успел допить кофе, как мне пришло сообщение, что все сделали. Заняло 40 минут.

Так что опыт с их сервисом прекрасный, хотя конечно лучше бы этого опыта не было вообще.