Инновации на автозаправках: как технологии предотвращают перелив и аварии | 2025-09-28T13:36:28

С покупкой Теслы внезапно заинтересовался как топливный пистолет понимает, что бак полон. И еще пара интересных находок по теме.

Раньше у заправок была неловкая проблема. Клиенты не знали, когда их бак был полон и бензин часто переливался через край. Инженеры придумали гениальное решение.

Внутри заправочного пистолета находится тонкая трубка, которая тянет в воздух из бака машины в специальную мембранную камеру (Если посмотрите на «носик», там будет две дырки) Когда нажимаешь на курок, топливо течёт, пока трубка не оказывается погружённой в бензин (что означает полный бак) и поток воздуха не прекращается.

Это создаёт вакуум, который втягивает три маленьких стальных шалика в центр механизма, мгновенно отпуская курок и перекрывая подачу топлива.

Кстати, на подходе к клапану с диафрагмой в канале есть отсек с небольшим шариком внутри. Если по какой-то причине заправочный пистолет выпадет из бака, шарик перекроет вакуумный канал, спровоцировав резкое усиление разрежения — и запустив процесс, который описан выше.

Еще оказалось, что дизельный пистолет имеет более крупный размер носика, чтобы его нельзя было сунуть в бензиновый бак. Но вот наоборот по ошибке сунуть можно. Хотя могли бы сразу придумать разный дизайн, который работал бы в обе стороны.

Когда бензовоз заправляет подземный резервуар, клапан автоматически перекрывается, когда бак почти полон, а пары бензина засасываются обратно в бензовоз по другому шлангу, где снова конденсируется в жидкое топливо.

А еще оказалось, что если вы уедете на машине, не вытащив шланг, то никаких огненных шаров, разлитого топлива, уроненной бензоколонки не будет. Шланг, соединяющий пистолет с бензоколонкой, спроектирован так, чтобы разъединяться на две части при приложении определённой силы. В следующий раз, когда будете на заправке, обратите внимание на металлический разъём на шланге. Это и есть точка разрыва. Когда шланг отсоединяется и вы едете дальше, в этом месте шланг разрывается, встроенные клапаны в шланге перекрывают топливо, но, конечно, колонка какое-то время работать не будет, пока все это не приведут в нормальный вид снова. Но интересно, что такой риск учтен и ущерб минимизируется.

А, ну вот еще тем, кто в Нью-Джерси не катался. Там по закону запрещено заправлять самому свою машину. На всех заправках есть заправщики, которые это делают для тебя.

Оставить комментарий