Месяц: Январь 2016

Ура, сдал письменный экзамен в местном ГАИ, завтра — роад тест. Письменный экзамен состоит из двух блоков — знаки и все остальное. Экзамен можно выбрать на русском языке. В знаках нельзя ошибиться даже один раз. В остальном надо набрать 80% правильных как минимум. Я вчера ошибся в знаках, как-то понадеялся, что я их знаю.

Вот знак, по которому было четыре варианта ответа, из которых два глупые, а два вот такие (пишу ~): 1) едешь в правом ряду — снизь скорость, 2) едешь в правом ряду — перестройся в левый.

Пересдача стоит 2 бакса, можно пересдавать на следующий день. За три неуспешные попытки отправляют в автошколу учить матчасть.

Вопросы из второй части есть умные, есть не очень. Например, изображен знак велосипедиста в желтом ромбе и вопрос — что это такое, вариант с велосипедистом один из четырех. Но есть довольно каверзные. Типа до скольки секунд надо считать на скорости 45-70 миль, чтобы оценить тормозной путь. Или за сколько футов нужно ехать с ближним светом ночью, а не с дальним (далее какие-то числа, близкие друг к другу).

В подготовке очень помогает вот это: http://driving-tests.org/ С мобилы работает с другим интерефейсом, прям удобно-удобно.

В DMV всегда очередь к load balancer-ам, до 40 человек доходит. Если приходить утром — то квиточек в электронную очередь получаешь первым. Я пришел за 20 минут до открытия и был вообще первым. Из документов спрашивают proof of residence, SSN, два документа, учитывают российские права (без них процедура другая). Электронная очередь направляет к одному из столиков, на каждом есть прибор для контроля зрения, планшет для подписи. В DMV не только выдают права, но тут же можно купить прикольный номер себе, например. Вроде как всякие регистрации рождений и права на голосование как экстрасервисы тоже есть.

Сегодня ехал вместо пяти минут больше пятнадцати. Потому что у нас снегопад. Машины едут 10-15 миль в час. У меня всесезонка, а пока я тронусь со светофора, он уже красный показывает. Я знаю, что сейчас москвичи мне покажут, что такое снегопад, но чтобы вы понимали каково это тут, приведу письмо от риэлтера:

Will your family need to delay their travel to the U.S. due to the blizzard we are expecting? I think so! All of the airports will certainly be closed! : ( CRAZY! We have a Christmas Day with temperatures in the 70s and now this! : )

Здесь и правда на рождество был 21 градус тепла. И когда выпадает снег, все просто аккуратно ждут, когда его не станет. Нет машин с солью, с реагентами, просто город стоит;)

В штатах довольно часто встречаются всякие необычные вендинговые машины. На фото:

— Coinstar: считает мелочь и переводит в нормальные деньги. Вываливаешь содержимое детской копилки и идёшь в водочный отдел за углом

— MINUTE KEY (https://www.minutekey.com/): делает копию вашего ключа. Можно персональную дизайнерскую копию сделать.

— RED BOX. Про них лучше рассказать детальнее.

RED BOX (http://www.redbox.com/) — это сервис проката дисков с фильмами и играми через вендинг-машины. Любой фильм или игру из вендингового автомата можно взять за $1 в сутки. Автоматов RedBox, стоит больше 35 000. Оплата за диск из автомата — кредитной картой. Фильм или игру можно не возвращать, но тогда спишется с карты уже больше. Если возвращать — то в любой автомат, а не только с которого брал. С карты тогда спишут стоимость диска. Для защиты от копирования они что-то придумали.

Я похожую идею вынашивал в 2009 (http://rauf.livejournal.com/609620.html)

— ENGRAVED ID TAGS:Автомат для печати тегов для домашних животных на ошейник. Разных форм и цветов. Ну, знаете, IF FOUND PLEASE CALL..
http://hf2013claibornedesignprinciples.pbworks.com/…/69…/Tag

— MINI MELTS: Автомат по производству необычного гранулированного мороженого. Есть даже где-то в Москве вроде как.
http://www.minimelts.com/

У меня есть привычка, когда я что-то изучаю — делать Mind Map. Вот получился Mindmap по ПДД США. Вдруг кому-то пригодится.

Он выглядит огромным, но там можно свернуть отдельные листочки. Вот она же в формате Outlinehttps://goo.gl/Pcr0ei А здесь можно скачать семимегабайтный PNG — https://goo.gl/frwHSG Вот в них уже свернуть ничего нельзя)

* * *

из ПДД США:

«…Researchers estimate that between the hours of 10 PM and 2 AM three out of every ten drivers are drunk…», «…You must yield to funeral processions..»

«…In your lifetime, there’s a 50-50 chance that you’ll be involved in an alcohol-related crash…» (ой)

Сходил в Walmart закупиться в холодильник. Вот цены на часть «продуктовой корзины», сильно пересекающейся с моей. Прикинуть как это соотносится с местными зарплатами для того, чтобы спроецировать на наши цены можно тут:http://www.payscale.com/research/…/Location=McLean-VA/Salary Из зарплат по ссылке для перевода в месячные вычитайте 28% и делите на 12. Если снимать жилье в этом же месте, то из полученной месячной вычитайте около $2300.

Например, если в таблице написано, что менеджер проекта тут получает $93000, то это будет примерно $5580 в месяц чистыми.
Согласно http://habrahabr.ru/company/it_dominanta/blog/133558/ в Москве пиэм в среднем получает 100000 рублей. При курсе в 76 руб/долл, это около 1315 долл. Двушка в Москве стоит около 40 тыс. руб или 526 долл. Значит, за вычетом аренды остается 789 долл. Здесь, в Mclean, за вычетом аренды остается $3280 для такого же среднего пиэма.

Выходит, коэфициент 4.15. Другими словами, цены тут могут быть в 4.15 раза больше, чем московские в приведении к одной валюте и одним единицам. Далее надо определиться, что брать за эталон — если цены здесь, то можно трактовать российские как «дешевле или дороже, чем тут». Если российские брать за эталон — то можно оценивать цены в США.

Я свел в табличку все цифры и привел к общим единицам. Это нужно мне самому, чтобы оценить бюджет на grocery, и, возможно, понадобится кому-то еще. Свои расходы в Москве я помню, теперь есть на что их умножать, чтобы оценить расходы здесь.

Вчера прислали два письма: c долгожданным Social Security Number и постоянной дебитной картой (кредитка пришла раньше).

На оформление SSN и отсылку им потребовалось три рабочих дня (ср, чт, пт). А говорили две недели ждать… Кул.

Интересно пишет Femida Blog (https://www.facebook.com/femidaUS/) 

«Что удивляет русских в Америке,» часть Вторая, «Спорт и фитнесс (есть разница).»

1. Все американцы поголовно занимаются fitness/физкультурой (то есть для себя). На бостонский марафон или троеборие просто не попасть, но открыт для всех желающих изначально. Любительским хоккеем занимается несколько миллионов (!) взрослых. Огромное количество бесплатных (часто освещаемых — как перед офисом femida.us) теннисных кортов. Крытые платные корты на зиму — 150 долл в месяц (москвичи тут хватаются за голову).

2. Проф. спорт очень демократичен в отличие от Китая или России, где если ты не попал в ДЮСШ в 6 лет, то у тебя нет шансов быть в (проф) спорте. В США до 12-13 спорт слит с физкультурой но конечно же идёт расслоение по уровню между теми, кто занимается два раза в неделю от тех, кто занимается два раза день. Поэтому есть команды С, B, A, AA, AAA (практически ДЮСШ) и переход «вверх» сложен, но возможен исключительно по достижениям. Но это удел родителей (нанимают частных тренеров) и таланта (иногда поздно проявившемся).

3. Тренеры в основном бесплатные волонтеры или школьные тренеры в игровых видах (хоккей, football, soccer) хотя тренируют часто из «бывших», и платные тренеры в индивидуальных (теннис, гимнастика). Зачастую «отстающие» и «запоздавшие» начинают к 10-13 годам навёрстывать и становиться спортсменами.

4. Основной стимул для родителей — sports scholarships для их будущих детей. То есть — если ты на уровне мастера спорта — ты попадаешь в любой топовый универ с полной scholarship (не платишь за еду, учебу, проживание) ~$50k в год. Как «инвестиция» такое предприятие сомнительно — $200к в scholarships близко к затратам на теннис на протяжении детства/юношества к примеру (но не футбол — это бесплатно), но смысл этого ещё и попасть в более рейтинговый универ, чем проходишь по оценкам и иным критериям (об образовании будет отдельный пост). То есть спорт может тебя повиснуть сильно вверх по шкале рейтинга твоего образования. Иногда — платишь сам за супер -универ, но потому что ты спортсмен и добавляешь силы их «левой» команде по соккеру — тебя берут в этот универ. Первый/второй разряд — куда поступишь и сколько стипендии получишь, это уже зависит от спорта: все сообщество уровня полупрофессионального фигурного катания меньше, чем одна команда по ам. футболу (80 человек). Дивизион 1 (100 команд в спорте) по большинству видов спорта ОБЯЗАН давать scholarship полную. Второй дивизион — МОЖЕТ дать частичную (по опыту знаю — в теннисе покрывают верхушке команды до 90% оплаты за учебу).

5. Студенческий спорт (штука вообще отсутствующая в России) — из 25 самых крупных мировых стадионов три ам. студенческих стадиона с практически 100% заполняемостью (109, 108, и 106к зрителей), студенческий тренер (физрук по нашему) по ам. футболу/баскетболу получает от $800к до $4М в год. Билеты для студентов -$10 долларов, для выпускников от $100 и выше (тысячи на финальные игры) — один из сильных источников финансирования образования и выклянчивания («ну наша команда выиграла, дай пару миллионов на космические исследования!») из богатых выпускников, добровольные дотации которых составляют до 30-80 процентов бюджета универа. Почти 3 тысячи национальных чемпионов — были студентами только Стенфорда. 1% студенческих спортсменов становится профи спортсменами. А вот уже спорт формируется — по разным видам проф спорта — от 20 [хоккей] до 100% [легкая атлетика] — бывшие студенческие спортсмены. 2-3 универа вместе имеют больше спортивных и спортивно-медицинских сооружений, чем вся Москва. Даже универ с численностью 2к студентов (где я учился) имеет около 20 теннисных кортов, два бассейна, 10 футбольных полей, тартановую дорожку (в РБ мы бегали по заштопанным финским на Динамо) — доступ для всех во время, свободное от тренировок. Для спортсменов «на стипендии» (чтобы не тупили и не халявили) созданы «продленки» где с ними занимаются репетиторы (если бал падает ниже 2.5 (из 4.0), то не можешь выступать за универ). Только один универ выращивает около 5 тыс видов травы для экспериментирования со спортивным покрытием.

6. Рейтинг уровня фанатизма «болельщика» — A) твоя команда Универа, B) твоя (где родился/вырос) проф команда и лишь С) национальная команда (ну тем более это раз в четыре года только). Описывая любимую команду, допустимо лишь говорить we, но никак ни they. March madness — когда по кубковой системе допускаются фактически все университетские баскетбольные команды страны (топ 64 играет в марте отсюда и название) приводит, по разным оценкам, падению производительности в офисах на 20-30 процентов.

7. Рейтинг спорта —
1) ам. футбол (tv rating, данные чуть старые — 35/38),
2) баскетбол (tv 18-22),
3) бейсбол (американцы считают его спортом — 12-15),
4) хоккей (tv -5-6). ТВ рейтинг по памяти даю — позже найду источник.

8. Soccer наступает (ну и по идее команда США стабильно выше сборной России на ЧМ), но это пока не «дворовой» спорт, который бы обеспечил популярность, и количество занимающихся со 100% в 5-8 лет падает до 3-5%, но иммигранты и scholarships вносят свою лепту и уже соккер по рейтингу на уровня хоккея (в районе 5-6). Ну и женский соккер номер один в мире.

9. Все американские футбольные команды входят в рейтинг топ50 самых дорогих клубов.

10. Богатство клубов не всегда определяется игрой — канадские хоккейные команды на уровне банкротства, в том числе и те кто недавно выиграл Кубок Стенли, а NY и тд — всегда прибыльны.

11. У команды нет религирования в низшую лигу. Наоборот — команда занявшая 30 место в NHL — первой выбирает на draft-e игрока, потом 29-я и тд в 5-7 кругов.

12. Симуляция — «валяние» (анг. — diving, embellishment, flopping, artistic performance) а ля европейский футбол абсолютно неприемлемы ни в одном виде спорта ни под каким соусом в Америке, и вы никогда не увидите валяющихся или «ныряющих» американских спортсменов. Считается невероятным позорищем — от болельщиков до тренеров и телевидения. Мне кажется кстати — что «валяние» в соккере причина его медленной популяризации в США. В ту же категорию и вносится ‘нытьё’ — «подсудили» и всякая butt hurting дребедень. Что впрочем не мешает американцам (в отличие от российских федераций которые не умеют и просто тупо сливают спортсменов своих) _профессионально_ (в том числе — с привлечением юристов и тд) и знаю из личного опыта работы на атлетов) оспаривать и отстаивать интересы атлетов и команд.

13. Doping. Все, что попадает в «списки» считается абсолютно неприемлемым (вплоть до уголовной ответственности) и cheating (что социально неприемлемо, как и шпаргалки) и уже становится скорее инициативой спортсмена и тренера. Но во всем остальном — спорт питание, медицина, химия, экипировка, спортивная юриспруденция, лицензирование (как технологий, брендов, так и Еnter Sandman как гимн студенческой (!) футбольной команды) и прочие тех новшества — огромная прибыльная индустрия. В России продажи билетов составляют ~1% от финансов команды, в США — 50% (плюс минус 30), остальное спонсоры и ТВ права.

14. Спорт не получает гос дотаций (во всяком случае прямых и значимых). Более того — Америка единственная страна, которая не даёт гос гарантии (строительства) при проведении Олимпиад.

Есть четыре пути: покупка новой за кэш 100%, покупка б/у за кэш 100%, кредит и лизинг. Про первые два рассказывать нечего, тут и так все понятно. Про кредит рассказывать бестолку, так как таким как я его пока не дают в тех местах, которые я посетил. Если вдруг найду место, где дают — будет отдельный пост. А этот пост про лизинг.

Я сегодня посетил четыре салона: Koons Toyota (http://www.koonstoyotatysonscorner.com/), Safford Fiat/Alfa Romeo (http://www.alfaromeousaofvienna.com/), Stohlman Volkswagen и Stohlman Subaru (http://www.stohlmanauto.com/).

Вводные следующие: есть виза на три года, есть контракт, будет номер соцстраха SSN, будет постоянный адрес местожительства, хочу машину в конце месяца.

В «Тойоте» индусы вежливо послали. В лизинг не дадим, кредит не дадут банки. В «Фиате/АльфаРомео» вежливо послали, но готовы продать б/у за $7К. В Stohlmanauto в обоих салонах сказали, что готовы дать в лизинг.

Для лизингового контракта Фолькфагену нужны: 1) джоб оффер или контракт или письмо от работодателя 2) копия SSN или письмо, что он делается 3) копия визы со сроком истечения 4) три письма от коллег, что я хороший — ни к чему не обязывает 5) зарплата больше, чем 4 платежа за машину в месяц (странное требование, платеж за машину — сотни долларов в месяц) 6) зарплата больше, чем $45000 в год 7) подтверждение проживания и телефонного номера.

В Subaru еще хотят местные права и страховку. Вероятно, это же хотят в VW, но прямо не сказали. В subaru обещали подумать и поменять под меня условия.

Через три дня дают машину. А ну да, еще денег надо заплатить.

Тут интересно, что в VW на сайте написано, что первый платеж при подписании для VW Jetta aна бакс меньше $2000, но при этом сэйлз посчитал мне первым платежом еще плюс $820 за freight, $599 за dealer processing, $914 — sales tax, вроде как за всю машину. Итого выходит надо выложить $4300 сразу, а потом платить в месяц $169. За пассат столько же сразу, но платить $239 в месяц, а за Тигуан в месяц $199, но сразу долларов на 500 больше.

При этом в Subaru за самую простую модель просят вперед только $1700 ну и налоги еще какие-то. Мужик обещал прислать детали по е-майл.

Я здесь еще страховки не считал — за них надо платить отдельно.

Фишка лизинга в том, что в течение трех лет надо будет платить только за бензин, обслуживание машины бесплатно. Через три года ее надо будет вернуть обратно или выкупить по остаточной цене (около 50% от начальной стоимости).

Субару больше радует, конечно. Но уже понятно, что надо не прекращать ездить по салонам.

UPDATE: В итоге купил Toyota Camry 2014 в кредит под 18% годовых.

Американские правила дорожного движения довольно необычны. С одной стороны, они за безопасность и все такое. С другой… Например, не возбраняется пересекать двойную сплошную и заезжать во двор, даже, если при этом ты едешь поперек трех полос. Также выезжать из двора налево с пересечением двойной сплошной.

На красный свет можно поворачивать направо, если не написано иное, если нет спецстрелки направо и если ты не в штате, где правила не говорят обратное.

На нерегулируемых перекрестках со знаками STOP все пропускают друг друга по очереди. Правило правой руки не работает.

Большинство знаков написаны словами, что требует некоторого знания английского. Ну вроде это не проблема, но иногда там целые предложения на много строк, которые надо схватить за долю секунды.

Вчера в Вашингтоне с пятой попытки попал на нужную дорогу. Надо очень заранее перестраиваться на больших развязках.

Здесь никто, даже полиция, не показывает поворотов; но самому показывать надо.

Скорость движения в целом выше, чем в России, а развязки зачастую плотнее, поэтому нужно вовремя и заранее перестраиваться. Если не успел — упс, крутись дальше. После Москвы, где развязки по сути нормальные только на трешке и мкаде, здесь GPS на первое время нужен только для этого. Без навигатора ездить можно, но промахиваться будешь часто.

Есть полосы HOV — high occupied vehicle, когда в машине сидит больше одного водителя (hov-2, hov-3 — в машине минимум двое, трое). В Калифорнии это называлось CARPOOL LANE.

Если с местными правами нарушил ПДД, то суд отправит это в местную ГИБДД (DMV), где вам это подошьют к делу, начислят поинты, возможно, решат отобрать права (если серьезное) или направят в driver improvement clinic, где проходят лекции для воспитуемых, Начисляют 3,4 или 6 поинтов за нарушение. Набираешь 8 поинтов за год — получаешь письмо на домашний адрес о том, какой ты плохой и что тебе за это грозит. 12 поинтов за год или 18 за два — и тебя направляют в driver improvment clinic, там курс, который нужно за три месяца пройти. Если 18 поинтов за год или 24 за два — то на три месяца лишаешься прав.

Число поинтов влияют на стоимость страховки.http://www.myimprov.com/how-much-is-a-speeding-ticket-in-california-speeding-ticket-cost/

Кроме этого, нужно оплатить сам штраф. В разных штатах по-разному, но для Калифорнии см ссылку выше, а для Вирджинии 6-7 долл за каждую милю/ч превышения, плюс 62 долл за «услуги суда» (следующие уже будут 11 долл). Максимальный штраф — $250 плюс $62 за суд, выходит $312, а если еще нарушить в т.н. Highway Safety Corridor, где дублируются штрафы, то будет $562. Далее можно только права потерять, и то ненадолго smile emoticon Но самая бяка, конечно, это страховка. Она дико вырастет.

С российскими правами могу ездить еще месяца три. Потом положено получать местные.

Вчера вечером занимался стиркой. Так называется процесс засунул в стиралку, вытащил, повесил на вешалку. В Штатах очень часто встречается пара «стиральная машина» и «сушильная машина». В гостинице у меня они платные — $1,75 за 30 минут стирки и $2.00 за полтора часа сушки. Но интересно, что после сушки белье не надо гладить. Моему восторгу не было предела) Я вытащил все рубашки и пытался найти самую мятую, чтобы ее погладить хотя бы ее — благо время было. Но судя по их состоянию, глажка не требуется вообще. После стиральной машины с отжимом без глажки не обойтись.

* * *

В отдельно взятом американском офисе по моим наблюдениям брофист пока обгоняет рукопожатие. В разных районах США по-разному, но в моем окружении люди друг другу руки не жмут почти никогда, компенсируя улыбками и разнообразным устным приветствием.