Откопал фотки с нашего путешествия на «Крузенштерне» в 2012 году, Warnemünde(Rostock) – Flensburg (12-17.08.12). Это была смесь бюджетного и премиального отдыха «в одном флаконе». Пять дней на борту стоили 650 евро на человека, но цена включает проживание и четырехразовое питание, полная свобода на борту, всякие развлечения типа выхода в море на резиновой лодке и полазить по мачтам. Кроме нас там было еще три человека туристов типа нас, и сто человек команды, в основном курсантов. Барк не резиновый, помещается туристов там ровно столько, сколько гостевых кают (коек).
Крузенштерн был построен в 1926 году в Германии на верфи «Geestemünder Werft AG» и получил имя Padua — в честь итальянского города Падуя. Это был один из легендарной серии барков, известных как “Летающие П-барки” (Flying P-Liners) судоходной компании F. Laeisz. После Второй мировой войны, в 1946 году, барк был передан СССР в рамках репараций и переименован в честь русского мореплавателя Ивана Фёдоровича Крузенштерна — участника первой русской кругосветной экспедиции (1803–1806). На протяжении десятилетий Крузенштерн оставался крупнейшим парусником в мире, находящимся в активной эксплуатации.
По данным Vesselfinder, он где-то в районе Кейптауна сейчас, жив значит еще.
Being in America 