Сегодня — украинский художник Николай Пимоненко (Mykola Pymonenko, 1862-1912). Как машина времени на 100 с лишним лет назад.
Напоминаю, что подобные посты группируются по тегу #artrauflikes, а на beinginamerica.com в разделе «Art Rauf Likes» есть все 63 (на данный момент) штук (в отличие от Facebook, который забывает (забивает на) почти половину)
«В одном из интерью Sam Altman сказал, что больше всего в ChatGPT-4o его впечатлила возможность включить аудио режим фоном и переодически у нее что-то спрашивать.»
Моя статья семилетней давности:
Rethinking the User Interface of Tomorrow: Voice and Emotion Recognition as Auxiliary Channels
Импровизация Ellen Alaverdyan из Лас-Вегаса на bass guitar. У нее вообще все на канале потрясающее. Утверждается, что она начала играть в апреле 2020, когда все сели на локдаун (что-то не верится).
Самое полезное приобретение для Юки — Pet Grooming Vacuum. Уже полгода пользуемся. Я не знаю зачем псу отращивать шерсть на лето… Похоже, раз эта штука нужна круглый год, окупаются потраченные 80 долл довольно быстро. Можно и щёткой вычёсывать, но потом довольно сложно очищать дом от летающего по нему пуха. Поэтому щёткой — только на лоджии. А этой штукой можно и внутри
Эндрю Уайет (Andrew Wyeth) — один из самых обожаемых и, вместе с тем, один из самых недооцененных американских художников XX века. От всех его картин веет атмосферой одиночества, тоски и меланхолии. Он по сути сидел на крыльце или в доме и рисовал все, что вокруг него. «Из путешествия человек возвращается не тем, что прежде, — говорил он. — Я никуда не езжу, потому что боюсь утратить что-то важное — возможно, наивность».
В «Мир Кристины» (Christina’s World) — это картина, где девушка полулежит на поле, частично парализованная болезнью CMT соседка Уайта, Кристина Олсон (Anna Christina Olson). Несмотря на свои физические ограничения, Кристина вела активную жизнь на ферме, помогая по хозяйству и ухаживая за домом, и вот картина символизирует человеческую стойкость и стремление к достижению целей несмотря на трудности.
Отец Эндрю Уайета, Ньюэлл Конверс (Н. С.) Уайет, был известным иллюстратором и художником. Там вообще семейка креативная была (художниками были его отец, дед и две тётки) и избежать участи художника Эндрю было сложно 🙂 Он с детства учил Уайета искусству, они были очень близки. Когда Уайету было 28, отец погиб под колесами поезда, и с тех пор меланхоличности в картинах Уайта только прибавилось.
Отец заставлял его рисовать с гипсовых слепков и Анатомии Риммера, учил его изучать модель, а затем поворачиваться к ней спиной и рисовать по памяти. Очень интересный на самом деле подход. Я всегда считал, что и иностранные языки нужно учить так же. Прочитал или услышал текст — повернулся к нему спиной и рассказал. Очень много информации входит в одно ухо и выходит из другого, а попадающее в глаз вообще уходит куда-то в глубины и там хоронится. Отделять важное от неважного и уметь воспроизводить знания — это очень важный навык. Отчасти потому я и пишу в Facebook и на блог Hybrismart много, потому что это способ запомнить и понять вещи лучше.
Напоминаю, что подобные посты группируются по тегу
#artrauflikes, а на beinginamerica.com в разделе «Art Rauf Likes» есть все 63 (на данный момент) штук (в отличие от Facebook, который забывает (забивает на) почти половину)
«Мальчик склеил модель в клубе» получает третье перерождение
Художница Инна Цукахина, родом из России. Большая часть картин довольно «попсовые», но встречается и интересное. В целом, «нежная романтика» акварельного типа (пишет при этом маслом).
Напоминаю, что подобные посты группируются по тегу
#artrauflikes, а на beinginamerica.com в разделе «Art Rauf Likes» есть все 62 (на данный момент) штук (в отличие от Facebook, который забывает (забивает на) почти половину)
Что-то у меня сегодня много постов, извините. Хороший формат. Сурдин (астроном) и Семихатов (физик) пытают гостя (в данном случае Северинова) по его теме. Поскольку оба образованные, уровень вопросов в целом очень неплохой (за редкими исключениями).
Первые две трети Северинов (биолог) рассказывает кучу всего интересного (по большей части школьный курс, но все же). На последней трети Семихатов включился с квантовой теорией и уделал Северинова)
Дослушиваю. Сейчас обсуждают критерий Стьюдента — это про статистическую значимость. Ну просто вспомнили и ладно. Захожу по ходу почитать в вики некоторые детали по теме и вижу там забавное:
«…Данный критерий был разработан Уильямом Госсетом для оценки качества пива в компании Гиннесс. В связи с обязательствами перед компанией по неразглашению коммерческой тайны (руководство Гиннесса считало таковой использование статистического аппарата в своей работе), статья Госсета вышла в 1908 году в журнале «Биометрика» под псевдонимом «Student» (Студент).»
Charles Berthoud делает что-то невозможное с басс-гитарой
У нас неподалеку международный аэропорт, и самолеты в воздухе почти в любой момент (плюс еще еще более неподалеку маленький аэропортик, и там постоянно взлетают и садятся небольшие частные самолеты). И вот я уже несколько раз замечаю интересное — в воздухе практически зависший самолет. Просто едешь по дороге, поднимаешь глаза — на какой-то точке неба самолет. Поднимаешь глаза через пару секунд, а он точно там же!
Да, почти всегда он летит почти на меня, поэтому угловая скорость не ощущается. Но опять же, самолетов летает много, и у меня есть с чем сравнивать. Сегодня опять встретился, но я не поленился и пошел на flightradar проверять, что же это такое летает четырехмоторное.
Я пошел разбираться. Это был Airbus A380 — это крупнейший авиалайнер мира. Он просто большой, крылья огромные, и при наличии сильного встречного ветра и конкретно тот, что я видел, при заходе на посадку притормаживал до 155 км/ч согласно flightradar24. Но и идущий следом B777 тоже садился с такой же скоростью плюс-минус. Разница в том, B777 просто сильно меньше A380 (на 30% по высоте фюзеляжа и почти на 20% по размаху крыльев) и тот же визуальный угловой размер у A380 на бОльшей высоте, а на бОльшей высоте угловая скорость ниже. То есть, я видел A380, когда тот был дальше, чем я привык видеть «боинги», и потому его скорость казалось очень медленной.
Наверное, в дополнение к этому еще может быть встречный ветер. Он вообще может очень сильно уменьшить скорость самолета относительно Земли. Тут я «плаваю» и не знаю, что делают пилоты при посадке против ветра.
Я пока разбирался, вычитал, что оказывается A380 при посадке включает реверсивные двигатели (направляют тягу двигателя вперед) довольно поздно, когда скорость падает до 80 км/ч. Несмотря на то что полностью загруженный Airbus A380 весит 573 тонны, его тормозная система не так сильно зависит от реверсов. Они не являются обязательным элементом для авиалайнеров, и у A380 они установлены только на двух внутренних двигателях.
Хотя реверсы помогают замедлить A380, их вклад в торможение оказывается не так значителен. В отличие от реверсов на большинстве авиалайнеров, включая Boeing 747, реверсы тяги на A380 не уменьшают дистанцию торможения по сравнению с тормозами и спойлерами.
Оказывается, основную работу по торможению A380 выполняют огромные композитные тормоза Honeywell на 16 из 20 колес основного шасси. Тормоза на A380 оснащены антиблокировочной системой, работающей по принципу автомобильной. Важную роль также играет аэродинамическое торможение благодаря 16 огромным спойлерам на крыльях, создающим сопротивление и уменьшающим подъемную силу. Снижение подъемной силы улучшает механическое торможение, увеличивая давление на колеса.
A380 замедляется с крейсерской скорости в 500 узлов (926 км/ч) до полной остановки за несколько минут благодаря общей конструкции самолета. Начало снижения происходит на крейсерской высоте при скорости около 0.85 Маха (1235 км/ч). Ниже 10 000 футов скорость снижается до 250 узлов (463 км/ч), а на посадочной глиссаде самолет идет со скоростью 180 узлов (333 км/ч). A380 пересекает посадочный порог на скорости 140 узлов (259 км/ч) и касается земли на скорости 130 узлов (240 км/ч).
Кстати, а вот как красиво выдвигаются у A380 шасси:
Being in America 