Если вам кажется, что у вас дорогие платные дороги, то вот смотрите как оно у нас. 31 бакс за проезд по выделенной полосе. И это еще не предел, как я понимаю, там бывает и 40. Причем в случае I-395/95 это не выделенное шоссе, а выделенная полоса.
Причем если в машине три и более человека, то проехать можно бесплатно, но нужно включить специальный режим на коробочке Ez-Pass (HOV). Если меньше трех, то нужно этот режим обязательно выключить, и тогда попадаешь платишь по прескуранту. Если забыть выключить HOV и ехать одному или вдвоем по полосе, то первый штраф 125 долл, второй — 250, третий — 500, четвертый и последующие — 1000. За второй и последующие еще прилетает плюс три поинта, отчего сильно дорожает страховка, и если ничего не делать, запись остается на 11 лет. То есть, если хочешь платить за платное шоссе, нужно быть не только готовым платить, но и помнить, что нужно переключать коробочку в другой режим.
Правда, цена на знаке — максимальная возможная стоимость проезда на данный момент для всего маршрута. Это цена за полный путь по платным полосам, от одной конечной точки до другой — это 60 миль (где-то час езды). Но если вы съезжаете раньше, система автоматически пересчитает цену, основываясь на вашем реальном маршруте.
Причем на дороге стоят камеры, которые как-то умеют определять три ли человека в машине. Ну двух впереди определить просто, а вот как определить еще одного сзади? Ну как, детей нормально не видят, отчего полиция периодически тормозит семьи, и извиняется. В комментариях оставлю ссылку на одно из решений. Понятно, что там будет какая-то часть ложных срабатываний, но по крайней мере для проверки и фильтрации людьми на вход будет подаваться датасет с меньшим числом ошибок.
Народ в форумах вопрошает, если теперь в ряде штатов аборты считаются за убийство, то с какого тогда месяца в машине на сиденье мамы можно учитывать два пассажира. Резонный вопрос, кстати.
Being in America 