Интересные факты. Прежде чем публиковать тут, озаботился проверкой фактов. В целом выглядит все близко к истине, ссылки ниже.
— За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь XX век. За период с января по декабрь 2014 года, цементная индустрия Китая выпустила цемента в объеме 2 млрд 476 миллионов тонн. А за два последних года 4 млрд 890 млн тонн (4.9 гигатонн). США в последние годы производят около 80 млн тонн цемента в год (в 30 раз меньше Китая), Россия 65 млн тонн.
— Длина дорог в Китае — 4 млн. километров. Это самая большая дорожная сеть в мире. Прирост в последнее время составляет около 10 тыс км скоростных автомагистралей в год.
— 300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 — длиной больше километра. А до 2016 года построят мост из Гонгконга до Макао.
— За год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а в Пекин вообще можно въехать только, если с последней цифрой твоего номерного знака сегодня пускают.
— Каждый год строят 100 аэропортов.
— Гигантские виадуки, длинной в 150 км (Danyang–Kunshan Grand Bridge). Или вот туннель длинной 32 км (New Guanjiao Tunnel).
— Поезд из Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 236 туннелей со скоростью 250 км в час.
— За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 раз.
— Через 10 лет в Китае 220 городов будут с населением больше 1 млн. человек.
Очень интересная статья – “Бетонометры Китая”, http://aftershock.su/?q=node/311149
“До 1957 года через Янцзы не было построено ни одного моста. “Первый мост”, его так и называют, был построен в 1957 году в сотрудничестве с инженерами из СССР. Правда, им пришлось уехать, не закончив работу, из–за возникших политических разногласий между нашими странами. Мост двухъярусный — на нижнем ярусе располагается железнодорожная магистраль, на верхнем четырехполосная автострада. Кроме того на мосту находится даже музей, рассказывающий о истории создания первой переправы через Янцзы. Возможно будущий мост в Крым будет в какой–то степени копией этого моста.
Теперь же мостов через Янцзы около 80, в том числе более 10 мостов, мировых рекордсменов в разных категориях. Как то: крупнейший арочный мост в мире, крупнейший арочный бетонный мост, крупнейший сдвоенный, крупнейший железнодорожный виадук, крупнейший сдвоенный железнодорожный мост и т.д”
“Колоссальный рывок в развитии ВСМ (или как их еще называют high–speed rail) за последние 10 лет совершил Китай, оставив далеко позади ближайших конкурентов из Европы и Азии. Китай обладает сейчас наибольшей в мире сетью скоростных и высокоскоростных железных дорог, превышающей таковые в Японии и Европе вместе взятые. Огромная сеть высокоскоростных железных дорог (ВСМ), постепенно опутывает всю Поднебесную, гигантские эстакады и виадуки достигают в длину 100–150 км. Даньян–Куньшаньский виадук, часть ВСМ Пекин — Шанхай со своей 165–километровой длиной (из которых 9 километров проложено прямо над озером Янчэн) — абсолютный мировой лидер.”
“Нынешняя урбанизация Китая — процесс колоссальный и беспрецедентный по своему размаху в истории. Жилая площадь на душу населения в городах увеличилась с 4 квадратных метров в 1980 году до 31,5 квадратных метра в 2010–м, хотя это гораздо меньше, чем в США (65 квадратных метров на человека), но уже больше чем в России (24 м2 на человека).”
http://en.wikipedia.org/wiki/Cement_industry_in_China
http://www.statista.com/topics/1195/cement/
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_road_network_size
http://www.ft.com/cms/s/2/fedb9308-8501-11e3-8968-00144feab7de.html
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_long_tunnels_by_type
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_cities_in_China_by_population
http://en.wikipedia.org/wiki/Danyang%E2%80%93Kunshan_Grand_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Hong_Kong%E2%80%93Zhuhai%E2%80%93Macau_Bridge
Being in America 